Der Grundsatz: IFR-Funk nur mit AZF
Die Flugfunkverordnung regelt, wer im Flugfunk sprechen darf. Zum Sprechfunk bei Flügen nach Instrumentenflugregeln berechtigen nur das AZF (Deutsch und Englisch) und das AZF E (nur Englisch). Mit dem BZF I oder BZF II darfst du nur nach Sichtflugregeln funken.
Dazu kommt der Sprachnachweis nach FCL.055: Für Sprechfunk auf Englisch brauchst du einen gültigen Eintrag in deiner Lizenz, mindestens ICAO Level 4.
Welche Nachweise du für welches Ziel brauchst
| Dein Ziel | Funkzeugnis | Sprachnachweis |
|---|---|---|
| VFR in Deutschland | BZF II (Deutsch) oder BZF I | für englischen Funk: ICAO Level 4+ |
| Instrument Rating (IR) | AZF | Englisch nach FCL.055(d), mind. Level 4 |
| Basic Instrument Rating (BIR) | AZF | für englischen Funk: ICAO Level 4+ |
| CPL/ATPL mit IR | AZF | Englisch, mind. Level 4 |
Quellen: FlugfunkV §§ 1–3; VO (EU) Nr. 1178/2011 (Part-FCL) FCL.055 in der Fassung der VO (EU) 2020/359.
Instrument Rating (IR)
Für das IR ist der Englischnachweis ausdrücklich vorgeschrieben: Nach FCL.055(d) müssen Inhaber einer Instrumentenflugberechtigung nachweisen, dass sie Englisch beherrschen. Zusammen mit dem AZF hast du dann alles, was du für den IFR-Sprechfunk brauchst. Level 4 gilt vier Jahre, Level 5 sechs Jahre, Level 6 unbefristet.
Basic Instrument Rating (BIR)
Das BIR gibt es seit dem 8. September 2021. Es ist ein deutlich leichterer Einstieg in den Instrumentenflug für Privatpiloten: modular an einer Flugschule (ATO), mit einer Theorieprüfung je Modul und einer praktischen Prüfung. Die Rechte sind enger als beim IR – zum Beispiel gelten höhere Mindestwerte im Anflug (Entscheidungshöhe plus 200 ft, Sicht mindestens 1.500 m) –, und das BIR ist nicht ICAO-konform.
Beim Funk gibt es dagegen keinen Rabatt: Wer mit dem BIR in Deutschland IFR fliegt, braucht das AZF – und für den englischen Sprechfunk in der Praxis ein ICAO Level 4.
Wann du das AZF am besten machst
- Vor der IFR-Flugausbildung. Dann ist der Funk im Flugzeug kein zusätzlicher Stress, und du kannst dich auf das Fliegen nach Instrumenten konzentrieren.
- Parallel zur Theorie. Viele Inhalte – IFR-Verfahren, Navigation, Radarverfahren – überschneiden sich mit der IR- bzw. BIR-Theorie.
- Mit dem ICAO-Level zusammen. Wenn dein Sprachnachweis fehlt oder bald abläuft, erledigst du beides in einem Rutsch: AZF + ICAO.
Häufige Fragen
Brauche ich für das BIR das AZF?
Ja. In Deutschland berechtigen nur das AZF und das AZF E zum Sprechfunk bei IFR-Flügen – das gilt auch mit dem Basic Instrument Rating.
Reicht ICAO Level 4 für das IR?
Ja, Level 4 ist das Mindestniveau. Es gilt vier Jahre und muss dann erneut nachgewiesen werden; Level 5 gilt sechs Jahre, Level 6 unbefristet.
Kann ich das AZF während der IR-Ausbildung machen?
Ja. Viele machen es parallel zur Theorie. Spätestens bevor du auf IFR-Flügen selbst funkst, sollte das AZF vorliegen – frag im Zweifel deine Flugschule nach dem besten Zeitpunkt.